弱光移动人像摄影：地铁表情，在地铁里拍照

每天高峰期的地铁挤的就像个”沙丁鱼罐头”,换乘地铁要上上下下折腾好几次”……拥有世界上线路最长的北京地铁如今成为市民又爱又怨的交通工具。在身躯庞大的北京交通体系中，轨道交通正在以全球罕见的速度扩容。然而，北京地铁留给世人的印象仍然是高峰骇人的拥挤麻烦的换乘。

一，地铁之困

由于房价房租相对便宜，大批在国贸附近上班的职员在通州区居住，他们上班时间相对一致，高峰时段，一号线国贸段地铁承载量非常大。拥挤的人流裹挟着每一个人，无奈，却也让人麻木，下面就通过我们的镜头，探寻地铁里的人生表情。

 图（1）

型号：Canon EOS 5D Mark III 快门速度：1/60s 光圈值：F4.0 焦距：35.00 感光度：ISO2500 在弱光环境下，佳能 EOS 5D Mark III 搭配 EF 24-105mm f/4L IS USM 。以快门1/60的速度也能够定格行走的人群。一条地铁上，我们能看到万千人生表情，而我们，也是这芸芸众生中的一员。

　　　图（2）

拥挤的人群。北京地铁国贸站，上山下站人群拥挤，擦身而过却没有任何交集，表情漠然地各自奔走。 机型： EOS 5D Mark III F：4.0 T：1/100s ISO：4000 45mm ISO4000, 光圈F4.0, 快门速度1/100s, 手动模式。佳能EOS 5D Mark III在低照度高感光度下，成像优异。

图2拍摄于北京地铁一号线国贸站。所用相机EOS 5D Mark III，配EF 24-105mm f/4L IS USM镜头。首先，在拍照之前，我们就应该很明确自己要的效果。在地铁弱光的条件下，拍人，你是想把人拍的很实，还是想拍人群，疏影流散的效果？地铁的光源是恒定的。那么曝光量是一定的。通过改变光圈和快门速度的配比，以及感光度的设置，来拍摄照片。在地铁上下楼梯口人群交错，很是混乱，为了能够定格人群，我快速的，调整感光度到最4000，光圈放大最大4.0。快门速到放到安全快门1/100s. 以手动连拍模式拍摄。在这种混乱的场景里，三脚架是无用了，幸运的是EOS 5D Mark III拥有优秀的处理器，ISO相对较高的情况下，图像品质仍然不会令人失望。

图（3）——（10）都拍摄于地铁1号线10号线国贸换乘段，国贸段下车的人们，一窝蜂的涌向10号线换乘段，人们像战士一样迎接着狭窄的换乘口，即将在换乘口排起密密麻麻的长队。由于所拍对象都处在动态中，必须将ISO设置偏高，EOS 5D Mark III在高感光度下画质依然细腻无比，我将感光度放到2000—4000左右。快门速度放到安全快门T1/60s，选用了较大的光圈，画面会更有冲击力。

图（3）
北京地铁换乘站 机型： EOS 5D Mark III F：4.0 T：1/60s ISO：2500 24mm

图（4）
北京地铁换乘站，上车拥堵的人群 机型：EOS 5D Mark III F：4.0 T：1/60s ISO；2500 67mm

使用EOS 5D Mark III，原片为框景构图，透过地铁的门看人生百态，画中框让主体凸现出来，屏蔽掉了其他干扰因素。但是仔细观察你会发现，这张照片有一个很不容易发现的亮点，将图像放大，竟然有另外一张“脸”注视着这对情侣图（5），在放大数倍又在低感光度的条件下，图像依然清晰锐利，记录了这个不可多得的瞬间表情，足可见器材的优异表现。

图（5）

（图6）

北京地铁换乘站 ，两点一线的生活让似乎让我们变得只有出口与入口,每个人似乎都在按照自己的方向偏离那原本美好的生活理想，但却不愿回头。机型： EOS 5D Mark III F：4.0 T：1/60s  ISO：2500  58mm